2月28日,在国务院台湾事务办公室(下称“国台办”)春节后召开的第一次新闻发布会上,发言人李维一称:“两岸民间行业组织已就大陆居民赴台旅游展开了4次技术性磋商,取得了一些进展。”但是,他没有透露大陆居民获准赴台旅游的具体时间表。
同日,《中国经济周刊》致电国台办新闻局局长办公室得知:“开放大陆观光客赴台的协商已进入最后阶段,五一推出的可能性很大,估计4月份就会有正式的消息。”
而在此前的2月2日,《中国经济周刊》从上海市得到更为具体的消息。“在上海台办‘2006年工作总结和2007年工作安排’会上,领导在传达政策精神时,要求做好5月1日大陆游客赴台旅游的准备工作。”上海市台办一位官员向《中国经济周刊》透露。
32家组团旅行社已通过核定
“通过3个月的筛选和资质评审,国家旅游局已核定32家京、沪、穗3地‘台湾游’大陆组团旅行社的名单。”3月9日,国家旅游局相关人士向《中国经济周刊》表示,“此次大陆赴台湾旅游观光的出发城市为北京、上海、广州三地。届时,大陆居民可通过这3个地方,由旅行社组团到台湾地区旅游。”
“2006年11月,我们研究所到台湾地区淡江大学学术交流,台湾方面重点提到开放对大陆居民的旅游事宜,并称条件完全具备。与会的台湾‘官员’称,大陆对台旅游有望在2006年年底,最迟在今年上半年推出。”上海国际问题研究所编辑室主任、两岸四地研究中心副主任郭隆隆在接受《中国经济周刊》采访时说。
事实上,在2005年5月,中共中央台湾事务办公室主任陈云林就授权宣布了“近期开放大陆居民赴台湾旅游”的消息。在随后的5月6日,率领大陆66位各省市旅游局长赴台考察访问的国家旅游局局长邵琪伟公开表示:“获大陆国台办主任陈云林的授权,正式宣布开放大陆居民赴台旅游,希望两岸就旅游交流细节部份,尽快透过民间组织在适当时间展开协商安排。”
京沪穗进入最后“备游”状态
尽管台湾地区开放旅游的时间没有最后确定,但北京的旅行社已经快速反应起来,国旅、中旅、春秋等旅行社都表示已对具体的线路进行过设计,并已有旅行社推出“暂定版”的赴台旅游线路。
据上海旅行社传出的消息称,不少上海市民在排队等候“挂号”到台湾地区旅游。上海航空假期旅行社有限公司相关负责人告诉《中国经济周刊》:“目前,登记的旅客如果每天能走一个团,按30人计算的话,至少也要1到2个月才能走完。”
与此同时,广州也在积极为“台湾游”作准备。“电话都快被消费者打爆了。”一家旅行社的相关负责任告诉《中国经济周刊》。
“大陆居民赴台旅游工作已经取得实质性进展。按照2006年市国台办会议精神,我们已经做好了一切准备,在等待既定日程的最后宣布。”3月8日,上海市台办人士告诉《中国经济周刊》。
上海市旅游事业管理委员会相关负责人也表示:“上海市旅游委要求本市旅游业界按照国家旅游局开放大陆居民赴台旅游原则,已经作出相应的努力。”
技术性磋商即将收尾
“赴台旅游的4次‘技术性磋商’中尚未达成一致的是‘客货包机和游客捆绑’。”3月9日,上海国际问题研究所编辑室主任、两岸四地研究中心副主任郭隆隆接受《中国经济周刊》采访时说。
郭隆隆告诉记者,客货包机和游客捆绑是大陆居民赴台旅游的障碍之一。目前,台湾地区对大陆的包机是客货包机,主要乘客是在大陆经营的台商。由于接送台商出现了返程“空机”的现象,导致营运成本居高,航空公司普遍承受不了。
“如果能把旅游的游客和这些包机的台商‘拢’在一起,成本就有望消减。”这位研究人士指出。
消息人士称,目前,两岸“一揽子”技术性磋商已经完成了对“游客数量和逗留时间”的设定:游客数限制每天总量不超过1000人,大陆游客在台逗留时间最长不超过7天。
“技术性磋商,是台湾方面‘权衡’利益,在搞‘小动作’;政治上的障碍是主要的,它决定了大陆游客赴台旅游的时间和方式。”郭隆隆对《中国经济周刊》说。
“大陆居民赴台旅游是大陆方面一直加以推动的两岸交流事项,势在必行,阻挡不了。”郭隆隆强调说。 |